Περιγραφή
SHELL RIMULA R6M 10W-40 5L – Συνθετικό Λάδι Πετρελαιοκινητήρων
Πλήρως συνθετικό λιπαντικό βαρέων πετρελαιοκινητήρων με τεχνολογία Dynamic Protection Plus για μέγιστη προστασία και μεγάλα διαστήματα αλλαγής.
Το SHELL RIMULA R6M 10W-40 είναι ένα υψηλής απόδοσης πλήρως συνθετικό λιπαντικό πετρελαιοκινητήρων βαρέων εφαρμογών, σχεδιασμένο για χρήση σε επαγγελματικά οχήματα και φορτηγά που λειτουργούν σε απαιτητικές συνθήκες.
Αναπτύχθηκε με την προηγμένη τεχνολογία Dynamic Protection Plus της Shell, η οποία συνδυάζει συνθετικά βασικά λάδια τεχνολογίας Shell PurePlus (Gas-to-Liquids) με το εξελιγμένο σύστημα προσθέτων Adaptive Additive Technology.
Η σύνθεσή του προσφέρει εξαιρετική προστασία από φθορά, υψηλή καθαρότητα κινητήρα και σταθερή απόδοση σε μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού.
Το Shell Rimula R6M 10W-40 είναι κατάλληλο για κινητήρες EURO 4 και EURO 5 χωρίς φίλτρο σωματιδίων (DPF), προσφέροντας αξιόπιστη λειτουργία και μειωμένο κόστος συντήρησης στόλου.
Χαρακτηριστικά
• Πλήρως συνθετικό λιπαντικό βαρέων πετρελαιοκινητήρων
• Τεχνολογία Dynamic Protection Plus
• Shell PurePlus (Gas-to-Liquids) βάση
• Adaptive Additive Technology
• Σχεδιασμένο για κινητήρες EURO 4 & EURO 5
• Κατάλληλο για χρήση χωρίς DPF
Πλεονεκτήματα
• Μεγάλα διαστήματα αλλαγής λιπαντικού
• Εξαιρετική προστασία από φθορά
• Διατηρεί τον κινητήρα καθαρό
• Σταθερή απόδοση σε απαιτητικές συνθήκες
• Μειώνει το κόστος συντήρησης
• Ιδανικό για επαγγελματικά οχήματα και στόλους
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
• Τύπος λιπαντικού: Πλήρως συνθετικό
• Ιξώδες: 10W-40
• Χρήση: Πετρελαιοκινητήρες βαρέων οχημάτων
• Χωρητικότητα: 5 λίτρα
• Κατασκευαστής: Shell
Προδιαγραφές
- API CI-4
- ACEA E4
- ACEA E7
- JASO DH-1
Εγκρίσεις Κατασκευαστών
- DTFR 15B120 (πρώην MB 228.5)
- MAN M3277
- MAN M3377
- Volvo VDS-3
- MTU Category 3
- Caterpillar ECF-2
- Cummins CES 20078
- Deutz DQC IV-10
- Renault Trucks RLD-2
- Voith Oil Class B
Συστάσεις / Compatibility
- IVECO T3 E4 (ικανοποιεί απαιτήσεις)
- Mack EO-N
Χρήση / Εφαρμογές
Κατάλληλο για:
• φορτηγά βαρέων μεταφορών
• επαγγελματικά diesel οχήματα
• κινητήρες EURO 4 & EURO 5
• στόλους μεταφορών
• χρήση εντός και εκτός δρόμου
Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)
Είναι κατάλληλο για κινητήρες με DPF;
Όχι, προτείνεται για κινητήρες χωρίς φίλτρο σωματιδίων (DPF).
Προσφέρει μεγάλα διαστήματα αλλαγής;
Ναι, είναι σχεδιασμένο για extended drain intervals.
Είναι κατάλληλο για στόλους φορτηγών;
Ναι, είναι ιδανικό για επαγγελματική χρήση και στόλους.





































